עם ההאצה המתמשכת של הבנייה העירונית, נפח הייצור של פסולת הבנייה גדל אף הוא. בעבר, שיטת הטיפול הנפוצה הייתה שרכבים עמוסים במלואם עם פסולת בנייה ייצאו מחברות כל כמה דקות ויועברו למזבלות קבועות לסילוק. מודל טיפול גולמי זה לא רק גרם לזיהום אדמה אלא גם מנוגד למושג הגנת הסביבה הירוקה. בשנים האחרונות, עם השדרוג האיטרטיבי של טכנולוגיית תחנות הריסוק הניידות והשיפור המשמעותי של המודעות הסביבתית ברחבי החברה, הטיפול בפסולת בנייה הוביל לשינוי מהפכני, והפך למודל לניצול המשאבים של פסולת מוצקה.
היתרונות של תחנות ריסוק ניידות בעיבוד פסולת בנייה:
1, צריכת דלק נמוכה, רעש נמוך, ביצועים יציבים ואמינים;
2, מבנה בצורת כל הפלדה מסוג הסורק עם חוזק גבוה ולחץ קרקע נמוך, יכולת פירות מצוינת ויכולת הסתגלות יוצאת מן הכלל לסביבות הרריות ויבשות;
3, מכשיר שלט רחוק אלחוטי אינטליגנטי, הליכה בסורק בהנעה עצמית, מה שמאפשר פעולות העברת אתרים מהירות;
4, ניתן להגדיר מפרידים מגנטיים אופציונליים, מערכות חומרי החזרה או מערכות הזנת צלחות בהתאם לצרכי הלקוח.
איזה ציוד משמש מכונות ריסוק ניידות לעיבוד פסולת בנייה:
השפעה על תחנת ריסוק סלולרית
המכונה העיקרית של תחנת הריסוק הניידת של ההשפעה מאמצת עיצובים ייחודיים כמו רוטור סופר כבד, תא ריסוק בעל קיבולת גדולה ומכשיר פתיחה הידראולי, ומעניקה לה מאפיינים כמו יכולת ריסוק גבוהה יותר ויחס ריסוק, איכות יציבה, עלויות ייצור נמוכות ותפעול ותחזוקה נוחות. המוצרים המרוסקים הם מעוקבים בצורתם, עם תוכן דמוי מחט ונמוך דמוי פתית, וכמעט ללא סדקים פנימיים.
תחנת הקרנה ניידת
בשל מערכת התכנון הדינאמי הייחודי המותאם שלה ומערכת בקרת תהליכים חכמים, לתחנת המיון הניידת יש יכולת סינון חזקה, עמידה, יציבה ואמינה. זוהי בחירה סבירה עבור תהליכי סינון סינון או ריבוי שלבים רבים.
עם יתרונות הביצועים המדהימים שלה וציוד הליבה המתקדם שלה, תחנת הריסוק הניידת פרצה בהצלחה את הדילמות המסורתיות בטיפול בפסולת הבנייה. זה לא רק מקטין ביעילות את הזיהום הסביבתי, אלא גם נותן "חיים חדשים" לפסולת בנייה, השגת ניצול מעגלי של המשאבים. עם התקדמות מתמדת של הטכנולוגיה, תחנות ריסוק ניידות צפויות למלא תפקיד גדול יותר בבניית ערים ירוקות ומזריקות זרם קבוע של מומנטום לפיתוח בר -קיימא.
